蕪湖叉車(chē)銷(xiāo)售公司認(rèn)為叉車(chē)的用途廣,所有行駛需規(guī)范
2023.03.30
蕪湖叉車(chē)銷(xiāo)售公司認(rèn)為叉車(chē)的用途廣,所有行駛需規(guī)范
安全是什么?從概念上講,無(wú)危則是安,無(wú)缺則為全,安全是老母心中的牽念、是妻兒盼歸的等待,安全就是生命、安全就是效益、安全更是責(zé)任。
隨著物流時(shí)代的興起,叉車(chē)在物流行業(yè)的地位變得越來(lái)越不可取代,叉車(chē)的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來(lái)越重要的作用,叉車(chē)的使用量也越來(lái)越多,但叉車(chē)的安全事故也發(fā)生的越來(lái)越多。因?yàn)槲覈?guó)物流市場(chǎng)才剛剛起步,大多數(shù)的物流人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)的培訓(xùn),對(duì)于叉車(chē)操作安全的危害性并不是那么了解。這對(duì)我們敲響了警鐘,對(duì)于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō),了解叉車(chē)操作安全的危害性尤為重要。
人的生命健康是重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來(lái)開(kāi),這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實(shí)要學(xué)會(huì)操作叉車(chē)很簡(jiǎn)單,但是要操作好叉車(chē)卻是比較難的,要有過(guò)硬的技術(shù)水平。還要自覺(jué)遵守叉車(chē)操作時(shí)的行為準(zhǔn)則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時(shí)一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開(kāi)快車(chē)。叉車(chē)駕駛時(shí)要保持正確的駕駛姿勢(shì)。叉車(chē)啟動(dòng)后應(yīng)鳴笛警示并觀察周?chē)那闆r。行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門(mén)架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車(chē)總體高度,影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車(chē)。
在叉車(chē)的貨叉上是不允許站人的,更不用說(shuō)在還叉著托盤(pán)的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物,站在貨叉上,結(jié)果因?yàn)椴环€(wěn),從高處摔了下來(lái),造成了不可挽回的后果。當(dāng)有人在維修叉車(chē)時(shí),那個(gè)叉車(chē)司機(jī)就想試一下叉車(chē)怎么樣了,接著就打開(kāi)電源啟動(dòng)叉車(chē),結(jié)果將叉車(chē)的維修人員的手給卷了進(jìn)去。叉車(chē)在貨叉上沒(méi)有貨物的情況下行駛,沒(méi)有將貨叉放下,升得很高,在轉(zhuǎn)彎時(shí),撞到從旁邊經(jīng)過(guò)的行人,貨叉剛好穿過(guò)那個(gè)行人的胸,然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張,但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練,但對(duì)自己過(guò)于自信,有時(shí)為顯示自己的能力,沒(méi)有確保安全的情況下,就開(kāi)始操作,結(jié)果傷害了自己也傷害了他人。